El diputado Juan Manuel Esquivel, presidente de la comisión de transporte, explicó los puntos más sobresalientes de esta ley y afirmó que hay varios ítems que no acompañan a los trabajadores de transporte interjurisdiccional.
En octubre de 2015 se hizo un censo por la cámara de transporte determinando que se encontraban 800 vehículos prestando este servicio, hoy hay más de 3 mil y esto se debe a la falta de trabajo genuino, afirmó el diputado.
Otro punto del proyecto es el precio del pasaje que deberá costar un 50% más caro que los medios de transporte tradicionales como así también el implemento de las ticketeras para mayor control y solo se permitirá trabajar al dueño titular del vehículo.
Además, Esquivel manifestó que “esta ley no permite la competitividad entre los servicio de transporte y tiende a que desaparezca este servicio peligrando fuentes laborales actuales”.
